Feederbottal a Dabasi kavicsbánya tavon 1. rész – Pontyok a mély vízből

Egy új vízterület felfedezése mindig különleges élmény, kiváltképp, ha egy gyönyörű, változatos bányatavon próbálhat szerencsét az ember. Egy kedves meghívásnak eleget téve a nyár legvégén lehetőségem nyílt ellátogatni a dabasi kavicsbánya tóra, amit már régóta kinéztem magamnak, ám ez idáig nem sikerült eljutnom oda. Ebben az írásban összefoglalom, miképpen alakult az első itteni feederes túrám, hogyan, milyen technikával, illetve milyen csalogatóanyagokkal sikerült itt eredményt elérni, valamint azokat a hasznos alap infókat, melyek hasznára válhatnak bárkinek, aki kedvet kap kipróbálni a tavat.

Részletek

Pergető történetek 22. rész – Balatoni süllők

Ha nyár, akkor Balaton. Ha pedig Balaton, akkor ki nem hagynám a süllőzést…

Részletek

Rapid D-rig, ahogyan én használom

A klasszikus D-rig a bojlizás őshazájából, azaz Angliából származik, ahol a halak visszaengedése természetes, magától értetődő jelenség. Ennek következtében viszont a pontyok egyre rafináltabbak lettek és egyre nehezebb lehet őket horogra csalni. Ez a szerelék azt a célt szolgálja, hogy ha a ponty táplálkozása során ki is fújja a csalit, a horog a szájában maradjon, így lehetőséget teremtve a megakasztásra. Ezt a szereléket én egy kicsit átalakítottam úgy, hogy az előnyei megmaradtak, viszont az elkészítése és a felhasználása lényegesen egyszerűbb lett. Ezt szeretném most részletesen bemutatni.

Részletek
REIVA Seahawk 240MH
REIVA Seahawk 240MH

REIVA Seahawk 240MH

Az utazó botok egyre népszerűbbek a pergető horgászok köreiben. Ezek a többrészes botok lehetővé teszik, hogy helytakarékosan magunkkal vigyük őket utazásainkra. Könnyedén felvihető repülőgépre, bőröndbe is elhelyezhető. Az autónk csomagtartójában is tökéletesen elfér. A többrészes botok gyártástechnológiája annyit fejlődött, hogy optimális konstrukció esetén lehet olyan többrészes botot építeni, amely közel azonos akcióval bír, mint egy kétrészes. A korábban gyakran fellépő hiányosság, a tesztgörbe megtörése a csatlakozásoknál mára szinte teljes mértékig kiküszöbölhető.

Hossz: 2,40 méter
Dobósúly: 10-30 gramm
Tagok száma: 5 db
Gyűrűk száma: 8 db
Gyűrű anyaga: SIC
Szállítási hossz: 53 cm
Súly: 141 gramm

Részletes leírás
Bónuszpont jóváírás 290 pont
28.990 Ft

Részletek

Az utazó botok egyre népszerűbbek a pergető horgászok köreiben. Ezek a többrészes botok lehetővé teszik, hogy helytakarékosan magunkkal vigyük őket utazásainkra. Könnyedén felvihető repülőgépre, bőröndbe is elhelyezhető. Az autónk csomagtartójában is tökéletesen elfér. A többrészes botok gyártástechnológiája annyit fejlődött, hogy optimális konstrukció esetén lehet olyan többrészes botot építeni, amely közel azonos akcióval bír, mint egy kétrészes. A korábban gyakran fellépő hiányosság, a tesztgörbe megtörése a csatlakozásoknál mára szinte teljes mértékig kiküszöbölhető.

Hossz: 2,40 méter
Dobósúly: 10-30 gramm
Tagok száma: 5 db
Gyűrűk száma: 8 db
Gyűrű anyaga: SIC
Szállítási hossz: 53 cm
Súly: 141 gramm

További választék
1

Dobósúly

10-30 g

Hossz (m)

2,4

Gyűrűk száma

8

Nyéltag átmérő (mm)

12

Szállítási hossz (cm)

53

Tömeg (g)

141

Anyag

carbon

Akció

Medium-Heavy

Gyűrű típus

SIC

Nyélborítás

osztott EVA

Orsótartó típusa

csavaros

Tagok száma (db)

5
Tovább
Tovább
Tovább
Kapcsolódó írások
Reiva újdonságok a Haldorádó kínálatában

Reiva újdonságok a Haldorádó kínálatában

Haldorádó Team több mint 7 hónapja
Energofish - Energoteam
Magyar Horgász

10másodperc múlva átirányítunk a fizetési felületre.