Videóval
Világjáró vitorlázó - Méder Áron
Takács Péter
2009-10-20
„Sötét van. Arra ébredek, hogy történt valami. Aludtam és valami történt! Kabinfény fel, majd gyorsan kibújok a kabinból. Az autopilot leesett a kormányról, emiatt a hajó felment szélbe, a vitorlák hangosan lobognak. Nem találom a két vödröt, amik a kokpitben voltak, az üzemanyagtank a vízben, csak az üzemanyagtömlő tartja. A motor lába a vízben, a kokpitben a kötelek összevissza, a hajóban mindenhol víz, az egész konyha a navigációs dobozon, vagyis a másik oldalon, a jobb oldali rekesz szinte csurig van vízzel, a középső rekesz szinte félig. A többi rekeszt most nincs is időm ellenőrizni, minden összevissza és minden vizes… MI TÖRTÉNT? Minimum 100 l víz. Vizes a hálózsák, a pokróc, a ruháim, a vízhatlan. A gázfőző lóg a gázcsövön. A hajó egy nagy hullám miatt „megborult” kb. 80-90 fokkal, vagyis az árboc szinte a víz alatt lehetett. Ami ekkor nem volt kikötve a kokpitben, az elveszett. A mentőtutaj mindig ki van kötve…” Idézet: Jachtnapló Pápua Új Guinea, Port Moresby - Torres szoros között